Производитель опорных изоляторов для электрических систем

Главная / Продукция / Трубчатая шина из алюминиевого сплава / Опорный изолятор

Свяжитесь с нами
ОТПРАВИТЬ

Опорный изолятор

В системе изолированных трубчатых шин использование столбовых изоляторов можно исключить или заменить путем структурной оптимизации. Изолированная трубчатая шина крепится непосредственно к стальным конструкциям или бетонным опорам, обеспечивая высокую виброустойчивость. Его допустимое напряжение в четыре раза превышает напряжение прямоугольных шин. При токе короткого замыкания 50 кА трубчатая шина Φ100×6 мм может достигать пролета подвески до 9 метров или 13 метров при поддержке кронштейнов шины. Его можно напрямую подключать к высоковольтным помещениям, внутренним токоограничивающим реакторам или распределительным шкафам напряжением 10 кВ, тем самым уменьшая соответствующее количество столбовых изоляторов, арматуры шин и структурных фундаментов. Шина устанавливается открытым способом с помощью специальных опорных кронштейнов с расстоянием между кронштейнами ≥275 мм. Фиксированные кронштейны должны быть установлены для пролетов от 6 до 13 метров. Конструкция пост-изолятора соответствует требованиям сейсмических условий, выдерживая горизонтальное ускорение 0,20 g, вертикальное ускорение 0,15 g, частоту колебаний 20 Гц и допуск на три цикла синусоидальной волны, с коэффициентом запаса прочности более 1,67. Это обеспечивает нормальную работу в условиях одновременной сейсмичности и короткого замыкания и подходит для высот до 4000 метров.

Свяжитесь с нами +
Предыдущая：Сверхвысоковольтная трубчатая шина из магниево-алюминиевого сплава Следующая：Опоры для шин (неподвижного типа)
  • Подробная информация о продукции
  • Характеристики
  • Свяжитесь с нами

Технические преимущества

Упрощенная конструкция и простота установки: изолированная трубчатая шина крепится непосредственно к стальным конструкциям или бетонным опорам, что устраняет необходимость в настенных втулках и изоляторах стоек. В нем используется открытый метод установки, поддерживаемый специальными трубчатыми кронштейнами шин с расстоянием ≥275 мм. Фиксированные кронштейны устанавливаются при длине пролета от 6 м до 13 м.


Высокая механическая прочность и большой опорный пролет: допустимое напряжение изолированной трубчатой шины в четыре раза превышает напряжение прямоугольных шин, что позволяет ей выдерживать значительные токи короткого замыкания. При токе короткого замыкания 50 кА трубчатая шина Φ100×6 мм достигает пролета подвески до 9 метров, а при опоре кронштейна шины пролет может достигать 13 метров. Шина может быть напрямую подключена к высоковольтным камерам, внутренним токоограничивающим реакторам или шкафам распределительных устройств напряжением 10 кВ, что снижает необходимость в соответствующих столбовых изоляторах, арматуре шины и структурных фундаментах.


Высокие сейсмические характеристики: конструкция изделия учитывает сейсмические условия, выдерживая горизонтальное ускорение 0,20 g, вертикальное ускорение 0,15 g, частоту колебаний 20 Гц и допуск на три цикла синусоидальной волны. Коэффициент безопасности превышает 1,67, что обеспечивает нормальную работу в условиях одновременной сейсмической активности и короткого замыкания.


Отличная экологическая адаптируемость: подходит для высот ≤4000 метров и сред с классом серьезности загрязнения V (сильное загрязнение), расчетное соотношение расстояний ползучести составляет 31 мм/кВ. После установки удлинителей ползучести на наружных клеммах общее расстояние ползучести составляет не менее 680 мм.




Особенности

Ценность структурного упрощения
В традиционных системах шин столбовые изоляторы выполняют двойную функцию: механическую поддержку и электрическую изоляцию. Благодаря инновационным конструкциям, которые непосредственно фиксируют трубчатые шины на стальных опорах конструкций, количество используемых изоляторов не только сокращается, но и принципиально упрощается структура системы. Это снижает сложность установки и потенциальные точки отказа, отражая технологическую тенденцию перехода от дискретных компонентов к интегрированным системам.


Требования к экологической адаптации
Пост-изоляторы должны соответствовать требованиям долгосрочной стабильной работы в суровых условиях, особенно в суровых условиях с уровнем загрязнения до класса V, где их эффективность предотвращения вспышек загрязнения становится критическим показателем. Оптимизация конструкции навеса, использование гидрофобных материалов и строгий контроль расстояния ползучести обеспечивают надежные изоляционные характеристики в особых средах, таких как прибрежные и промышленные загрязненные территории.


Сравнительный анализ установки и обслуживания
По сравнению со сложными процедурами, необходимыми для установки традиционных столбовых изоляторов —такими как возведение фундамента, выравнивание и многоточечная фиксация—, интегрированные системы трубчатых шин используют стандартизированные методы установки кронштейнов, что значительно сокращает сроки строительства. Что касается технического обслуживания, традиционные изоляторы требуют регулярной очистки от загрязнений, обнаружения трещин и электрических испытаний, тогда как полностью закрытая конструкция трубчатых шин существенно снижает частоту и затраты на техническое обслуживание.


Технические характеристики материалов и процессов
Современные пост-изоляторы в основном изготавливаются с использованием высокопрочного электротехнического фарфора, закаленного стекла или композитных материалов. Среди них композитные изоляторы обладают такими преимуществами, как отличная гидрофобность, высокая устойчивость к разрывам и малый вес.

Рекомендуемые продукции

О нас
ООО «Цзянсу Вопэн Пауэр Текнолоджи» (Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.)
ООО «Цзянсу Вопэн Пауэр Текнолоджи» (Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.)
Основанная в июне 2018 года, Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd. является Производитель изоляторов для стоек на заказ и Завод изоляторов для стоек электрических систем OEM, оно быстро превратилось в специализированное высокотехнологичное предприятие в области систем шинопроводов высокого и низкого напряжения.
Мы собрали профессиональную команду отраслевых экспертов, старших инженерно-технических работников и опытных специалистов по производству, которые много лет занимаются технологией энергетического оборудования.
Наша основная продукция включает медные и алюминиевые трубчатые шинопроводы, трубчатые шинопроводы для ветроэнергетики, интенсивные (компактные) шинопроводы и системы скользящего контактного провода. Мы сосредоточены на исследованиях, разработке и производстве полностью изолированных закрытых трубчатых шинопроводов напряжением 0,4–35 кВ и низковольтных систем шинопроводов с литой изоляцией, обеспечивая надежные пути передачи электроэнергии для электростанций, подстанций, ветропарков, рельсового транспорта и промышленных объектов.
Сертификаты и награды
  • Лицензия на ведение бизнеса
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
Новости
Трубчатая шина из алюминиевого сплава Знание отрасли

1. Why Aluminum Tubular Bus Bars Excel in High Voltage Systems

In modern high voltage substations and transmission systems, aluminum alloy tubular bus bars are widely recognized as an optimal solution for power transmission. Their cylindrical hollow structure provides a balanced combination of electrical conductivity, mechanical strength, and thermal performance. Compared with conventional solid conductors, tubular bus bars significantly improve current distribution while reducing structural stress.

From an engineering perspective, these bus bars are particularly suitable for voltage levels ranging from 35kV to 220kV and beyond. Their design aligns with international standards such as IEC and IEEE, ensuring stable operation under continuous load, short-circuit conditions, and varying environmental factors such as temperature fluctuations and humidity.

2. Core Advantages of Aluminum Tubular Bus Bars

(1) Superior Current Rating with Reduced Skin Effect

At high voltage frequencies, alternating current tends to concentrate near the surface of conductors, a phenomenon known as the skin effect. The tubular geometry increases the effective surface area, allowing more uniform current distribution and achieving 15–25% higher AC current capacity compared to solid conductors. This directly improves transmission efficiency and reduces energy loss over long distances.

(2) Lightweight Structure and Structural Efficiency

Aluminum has a density of approximately 2.70 g/cm³, making it significantly lighter than copper. Combined with the hollow structure, the total system weight can be reduced by 40–50%, which lowers the load on support insulators and steel structures. This advantage is especially important in large outdoor substations and elevated installations.

(3) Strong Corrosion Resistance

Aluminum naturally forms a dense oxide layer that protects the surface from environmental degradation. With anodizing or protective coating, tubular bus bars can maintain stable performance for decades in outdoor environments, including coastal, industrial, and high-humidity regions. This reduces maintenance requirements and enhances long-term reliability.

(4) High Mechanical Strength and Fault Tolerance

During short-circuit events, bus bars are subjected to strong electromagnetic forces. The circular cross-section provides a higher moment of inertia compared to flat bars, allowing the structure to withstand extreme mechanical stress without deformation. This ensures system stability and safety during fault conditions.

Comparison: Aluminum Tubular vs Copper Bus Bar
Parameter Aluminum Tubular Copper Solid
Weight Lower Higher
Skin Effect Performance Optimized Less efficient
Mechanical Strength High Moderate
Corrosion Resistance Excellent Moderate

3. Practical Data: Current Rating vs Diameter

When designing substation systems, engineers typically select bus bar dimensions based on current demand, ambient temperature, and installation conditions. Larger diameters provide greater surface area, improving both current capacity and heat dissipation.

  • 80mm OD – suitable for medium load applications
  • 100mm OD – commonly used in standard substations
  • 130mm OD – designed for high current transmission
  • 160mm OD – used in large-scale power facilities

These configurations are typically validated through thermal calculations and comply with international design guidelines to ensure stable long-term operation.

4. Frequently Asked Questions (FAQs)

Q1: What voltage levels are supported?

They are commonly used in systems from medium voltage up to ultra-high voltage applications, depending on insulation and installation design.

Q2: How is quality ensured?

Manufacturers typically perform material testing, conductivity verification, and structural inspections to ensure consistency and compliance with standards.

Q3: Can aluminum connect to copper systems?

Yes, proper connectors such as bi-metal interfaces are used to ensure stable electrical contact and prevent corrosion.

Q4: What is the expected service life?

With correct installation and environmental protection, systems can operate reliably for several decades.

Q5: How to choose the right size?

Selection depends on current load, installation environment, and system design standards. Engineering calculations or simulation tools are typically used.

Aluminum tubular bus bars continue to play a critical role in modern power systems, delivering efficient transmission, structural reliability, and long-term operational stability across a wide range of applications.

Х Фейсбук
Продукция Новости