Шинопроводы среднего и низкого напряжения

Главная / Продукция / Шинопроводы среднего и низкого напряжения

Свяжитесь с нами
ОТПРАВИТЬ

Шинопроводы среднего и низкого напряжения

Шинопроводы среднего и низкого напряжения включают полную серию изолированных трубчатых шин номинальным напряжением 0,4 кВ, 10 кВ и 35 кВ. Среди них серия низкого напряжения 0,4 кВ охватывает диапазон номинальных токов от 1000 А до 8000 А, использует медные трубчатые проводники и технологию литья под давлением с эпоксидной смолой, обеспечивая нагрев не более 30 К. Серия среднего напряжения 10 кВ и серия высокого напряжения 35 кВ охватывают диапазон токов 1000 А – 8000 А, применяя соответственно технологию литья под давлением с эпоксидной смолой и технологию обмоточной изоляции, с пределами нагрева <30 К и <45 К соответственно. Все шинопроводы среднего и низкого напряжения соответствуют стандартам DL/T 1658-2016 и DL/T 5789-2019. Они отличаются полностью изолированной закрытой конструкцией, технологией емкостного выравнивания напряжения и использованием проводников из высокочистой меди T2. Данная продукция обладает комплексными преимуществами, такими как высокая токопроводящая способность, низкий поверхностный эффект, высокая механическая прочность, возможность увеличения пролетов, вибростойкость, полная изоляция и экранирование, высокая степень защиты и адаптируемость к суровым условиям эксплуатации. Шинопроводы широко применяются на подстанциях, в ветро- и фотоэлектрических повышающих станциях, системах промышленного распределения электроэнергии и центрах обработки данных.

О нас
ООО «Цзянсу Вопэн Пауэр Текнолоджи» (Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.)
ООО «Цзянсу Вопэн Пауэр Текнолоджи» (Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.)

Основанное в июне 2018 года, ООО «Цзянсу Вопэн Пауэр Текнолоджи» (Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.) динамично развивается и стало специализированным высокотехнологичным предприятием в области производства высоковольтных и низковольтных шинопроводов (токопроводов).

Мы объединили профессиональную команду, в состав которой входят отраслевые эксперты, опытный инженерно-технический персонал и квалифицированные специалисты производства, многие годы работающие в сфере электротехнического оборудования.

Основная продукция компании включает медные и алюминиевые трубчатые шины, трубчатые шины для ветроэнергетических установок, компактные шинопроводы и системы троллейных линий (токосъема). Мы специализируемся на разработке и производстве полностью изолированных закрытых трубчатых шин на напряжение 0,4 кВ – 35 кВ и низковольтных литых шинопроводов, обеспечивая надежные пути передачи электроэнергии для электростанций, подстанций, ветроэлектростанций, объектов железнодорожного транспорта и промышленных предприятий.

Сертификаты и награды
  • Лицензия на ведение бизнеса
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
  • Патентное свидетельство на полезную модель
Новости
Шинопроводы среднего и низкого напряжения Знание отрасли

1. Что такое шина среднего и низкого напряжения?

A шина среднего и низкого напряжения представляет собой металлический проводник, используемый для эффективного распределения электроэнергии в электрических системах. Обычно он изготавливается из медь или алюминий , обеспечивающий высокую проводимость и механическую прочность. В энергетике, низкое напряжение (НН) системы относятся к напряжениям до 1000 В переменного тока , в то время как среднее напряжение (МВ) системы варьируются от от 1 кВ до 36 кВ .

Шины служат централизованными распределительными точками, соединяя входящие источники питания, такие как трансформаторы или генераторы, с несколькими исходящими цепями. По сравнению с традиционными кабельными системами шины обеспечивают более низкий импеданс, повышенная надежность и упрощенное обслуживание , что делает их широко используемыми на промышленных предприятиях, коммерческих зданиях, подстанциях и в системах возобновляемых источников энергии.

2. Ключевые различия между шинами среднего и низкого напряжения

(1) Требования к напряжению и изоляции

Шины низкого напряжения обычно полагаются на воздушная изоляция, термоусадочные втулки или литые корпуса со степенью защиты от IP20 до IP66. Напротив, шины среднего напряжения требуют передовые системы изоляции например, отливка из эпоксидной смолы или корпуса с газовой изоляцией, чтобы выдерживать высокие электрические нагрузки и импульсные напряжения до 170кВ .

(2) Текущая мощность и тепловые характеристики

Шины низкого напряжения обычно работают в пределах от 100 А до 6300 А и полагаться на естественное воздушное охлаждение. Шины среднего напряжения обычно рассчитаны на от 630А до 5000А , но требуют улучшенной тепловой конструкции для управления как токовой нагрузкой, так и напряжением электрического поля, часто с использованием трубчатых или изолированных конфигураций.

(3) Сценарии применения

Системы низкого напряжения обычно используются в центры обработки данных, коммерческие здания и производственные мощности , в то время как MV busbars are critical in подстанции, ветряные электростанции, электростанции и системы тяжелой промышленности , где важны стабильность и отказоустойчивость системы.

Сравнение: шина низкого и среднего напряжения
Параметр Низкое напряжение (НН) Среднее напряжение (МВ)
Диапазон напряжения ≤ 1 кВ 1–36 кВ
Тип изоляции Воздушный/формованный Эпоксидная/газовая изоляция
Текущий диапазон 100–6300А 630–5000А
Приложения Здания, заводы Подстанции, энергетические системы

3. Рекомендации по проектированию

Правильная конструкция шинных систем имеет важное значение для обеспечения долгосрочной производительности, безопасности и эффективности. Ключевые факторы включают выбор материала, качество изоляции и управление температурным режимом.

  • Выбор материала: Медь обеспечивает высокую проводимость (~98% IACS), а алюминий обеспечивает более легкое и экономичное решение .
  • Система изоляции: В системах среднего напряжения обычно используется эпоксидная изоляция. высокая диэлектрическая прочность и устойчивость к окружающей среде .
  • Повышение температуры: Должен соответствовать стандартам, обычно до 105°C в местах соединений .
  • Прочность при коротком замыкании: Системы должны выдерживать Токи повреждения 50–100 кА без деформации.

(1) Лучшие практики проектирования низковольтных систем

При проектировании низковольтных шин основное внимание уделяется минимизации сопротивления, оптимизации межфазного расстояния и обеспечению равномерного распределения тока. В сильноточных системах ламинированные или трубчатые проводники помогают уменьшить кожный эффект и эффект близости.

(2) Выбор надежного поставщика

Профессиональный поставщик должен предоставить Протоколы испытаний, соответствующие требованиям IEC, сертификация ISO и инженерная поддержка . Мощные производственные мощности обеспечивают стабильное качество и надежную работу.

4. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Каков срок службы?

Хорошо спроектированная система может работать 30–40 лет с минимальным обслуживанием.

Вопрос 2: Может ли алюминий заменить медь?

Да, но требует поперечное сечение на 50–60% больше для достижения эквивалентной производительности.

В3: Как обеспечить качество поставщика?

Проверить сертификаты, отчеты об испытаниях и опыт реализации проектов .

В4: Преимущества шин из литой смолы?

Полностью изолированный, водонепроницаемый и не требующий обслуживания. , идеально подходит для суровых условий.

В5: Температурные ограничения?

Обычно Подъем 70К для проводников и до 105°C в местах соединений .

Понимание шин среднего и низкого напряжения помогает инженерам достичь эффективное, безопасное и экономичное распределение электроэнергии в современных электрических системах.